浙江透水混凝土路面施工的优势
在城市交通与环境和谐发展的21世纪，景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素，传统的城市、高速路面设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。
许多专家和领导曾提出尖锐的批评，指责目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“个性”，人们生活在千篇一律、表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上，单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个良好的景观环境，不能获得一个高品质的生活空间。
但是经过几年的研究，我国彩色混凝土路面的技术性能方面，就已经基本上与国际先进水平同步。所以可以相信随着彩色混凝土路面技术研究进一步发展，施工方法体系的进一步配套成型，这方面的劣势将逐渐消失。我国正向世界强国迈进，在未来在城市道路建设中，必将越来越多的应用彩色混凝土路面技术。
目前国内彩色路面分为：彩色沥青路面、彩色防滑路面、彩色压花路面、彩色透水路面（透水混凝土胶结剂）。
浙江透水混凝土路面的优势：
1、具有美化城市、改善道路环境，展示城市风格效果，具体应用于城市道路、广场、风景区、公园和旅游景区、学校等地。
2、具有诱导车流，使交通管理直观化的作用，区分不同功能的路段和车道，以提高驾驶员的识别效果，增加道路的通行能力和交通安全，具体应用于高速公路、城市道路等。
透水混凝土在满足强度要求的同时，还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求，因此在配制时除了选择合适的原材料外，还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内；水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再加入一半的水用量，搅拌 30s ；然后加入添加剂（外加剂、颜料等），搅拌 60s；最后加入剩余水量，搅拌 120s 出料。
施工
透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺；成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工；表面处理主要是为了保证提高表面观感，对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗；透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同，缩缝等距布设，间距不宜超过 6m 。
